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Contrairement à d'autres fournisseurs de moteurs, le système d'ingénierie Retek empêche la vente de nos moteurs et composants par catalogue, car chaque modèle est personnalisé pour nos clients. Les clients sont assurés que chaque composant qu'ils reçoivent de Retek est conçu en tenant compte de leurs spécifications exactes. Nos solutions globales sont une combinaison de notre innovation et d’un partenariat de travail étroit avec nos clients et fournisseurs.
As China Moteurs sans balais Outrunner Manufacturers and Wholesale Moteurs sans balais Outrunner OEM/ODM Suppliers, Retek business consists of three platforms: Motors, Die-Casting and CNC manufacturing and wire harness. Retek products are widely supplied for residential fans, vents, boats, airplanes, medical facilities, laboratory facilities, trucks and other automotive machines.
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Configuration et mécanique du moteur Outrunner BLDC
Les moteurs Outrunner se caractérisent par leur coque externe rotative (le « bidon »), qui contient les aimants, tandis que le stator (avec les enroulements) reste fixé sur l'arbre central. Cette conception se traduit par un diamètre de rotor plus grand par rapport aux moteurs inrunner de taille similaire, plaçant les aimants plus loin de l'axe central. Ce rayon accru (bras de levier) se traduit fondamentalement par une constante de couple (Kt) nettement plus élevée et un moment d'inertie plus élevé, ce qui les rend bien adaptés aux applications à entraînement direct sans avoir besoin de boîtes de vitesses à rapport élevé. Ils fonctionnent généralement à des valeurs Kv et à des vitesses nominales inférieures à celles des moteurs internes, en se concentrant sur la génération de force plutôt que sur une vitesse de rotation élevée. Leur structure ouverte facilite souvent le refroidissement naturel de l’air.
- Domaine d'intervention : Couple spécifique élevé, efficacité à faible Kv et aptitude à l'entraînement direct.
- Technologie clé : Conception de rotor rotatif externe maximisant le rayon électromagnétique pour la génération de couple.
- Caractéristique : Nombre élevé de pôles, grand diamètre d’entrefer et moment d’inertie élevé.
- Point d'efficacité : Optimisé pour une efficacité maximale à des charges moyennes et à des vitesses faibles à moyennes.
Introduction
Paramètres détaillés et données de performances
Introduction aux solutions Outrunner à entraînement direct
Lorsque la simplicité mécanique, un couple élevé à des vitesses modérées et un excellent rapport puissance/poids sont les principaux facteurs déterminants, l'architecture Outrunner offre des avantages significatifs. Retek Electric Technology (RTK) utilise la structure mécanique robuste du moteur pour fournir des systèmes de propulsion et d'actionnement intrinsèquement simples, robustes et efficaces. En tant que fabricant spécialisé, nous nous concentrons sur la maximisation de l'efficacité magnétique au sein de la structure du rotor de grand diamètre, en servant principalement des secteurs tels que les drones multirotor, les drones lourds et les systèmes industriels spécialisés à entraînement direct où une fiabilité élevée et une maintenance simplifiée sont essentielles. Nos outrunners des séries LN et WO illustrent cet engagement en faveur d'une puissance élevée et d'une perte d'énergie minimale.
Applications
Points forts de la technologie avancée
Domaines d'application clés
- Drones/Drones lourds et longue endurance : Systèmes de propulsion primaires nécessitant une force de poussée statique élevée et une durée de vol maximale (par exemple, séries LN6215, LN8313, LN10018).
- Mobilité électrique (entraînement direct) : Moteurs de moyeu de roue pour vélos électriques, scooters et entraînements directs par courroie nécessitant un couple de démarrage élevé et une force de montée continue.
- Actionnement robotique (membres/articulations) : Entraînement direct pour certains joints robotiques à couple élevé où la taille du moteur est acceptable et où la minimisation du jeu des boîtes de vitesses est primordiale.
- Grands ventilateurs/soufflantes industriels : Moteurs de ventilateur de refroidissement à entraînement direct et appareils de ventilation à grand volume où le faible Kv évite le besoin de grandes poulies.
- Stabilisation du cardan et de la caméra : Systèmes professionnels nécessitant un couple élevé pour maintenir une position précise face à des forces d'inertie ou externes élevées.
- Actionneurs linéaires : mécanismes d'entraînement pour les étapes de mouvement linéaire industriel.
Spécifications techniques
Utilisation industrielle et commerciale
Spécifications du moteur sélectionné
Les spécifications mettent en évidence les capacités de faible Kv et de poussée élevée typiques des conceptions Outrunner.
| Paramètre | Exemple LN5313 (UAV à portance moyenne) | Exemple LN13720 (UAV lourd) |
| Diamètre extérieur (mm) | 59 | 137 |
| Cote Kv (RPM/V) | 320/350/380 | 34 / 38 |
| Poussée maximale (kg) | Jusqu'à 2 | Jusqu'à 15 |
| Compatibilité de tension (S LiPo) | 6S-8S | 12S - 24S |
| Courant à vide (A) | <2,5 | <5,0 |
| Nombre d'aimants (pôles) | 24 ou plus | 42 ou plus |
Informations supplémentaires
Détails et notes supplémentaires
Processus de fabrication et services de personnalisation
Notre production se concentre sur l'équilibrage de précision, la gestion thermique et la construction robuste pour les plus performants :
- Équilibrage dynamique ultra fin : Chaque boîte de sortie est équilibrée dynamiquement selon des tolérances de niveau G extrêmement serrées (par exemple, G2,5 ou G1,0) pour éviter les vibrations destructrices et garantir la longévité des roulements à toutes les vitesses de fonctionnement.
- Collage à haute température : Les aimants sont liés à l'aide d'époxydes spécialisés à haute température de qualité aérospatiale qui maintiennent la stabilité de l'adhérence même en cas de fonctionnement prolongé à courant élevé et à chaleur élevée.
- Protection de l'environnement : Des options d'étanchéité IP54 ou IP55, y compris un revêtement conforme des enroulements du stator et des roulements scellés, sont disponibles pour les moteurs utilisés dans des environnements extérieurs ou marins.
- Modèles de trous de montage : Une plaque de base personnalisée, des dimensions de trou de montage et des systèmes de montage antivibratoires spécialisés peuvent être adaptés pour répondre aux exigences spécifiques de la cellule ou du châssis.
- Faisceau et connecteur : Fourniture de fils de silicone à grand nombre de brins et de types de connecteurs personnalisés (par exemple, MR30, XT90, AS150) conçus pour le courant de crête requis.
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