Comment fonctionne un moteur à courant alternatif Un moteur à courant alternatif convert...
apprendre encore plusMoteur de drone sans balais LN5313 à haut rendement 6S | 320kV/350kV/380kV | Jusqu'à 2 kg de poussée pour les drones
décrire
Le moteur de drone sans balais LN5313 est conçu pour les drones multirotor professionnels qui nécessitent une forte capacité de levage et des performances de vol stables. Avec une force de poussée maximale de 2 kg et la prise en charge des batteries LiPo 6S, il offre une efficacité et une durabilité exceptionnelles pour les applications de drones commerciaux et industriels.
Sortie de poussée élevée – Fournit jusqu'à 2 kg de poussée, permettant un levage fiable pour les drones à charge utile moyenne à lourde.
Plusieurs options KV – Disponibles en 320 kV, 350 kV et 380 kV, permettant aux utilisateurs d'optimiser le couple et la vitesse en fonction de leur configuration.
Efficacité optimisée – La technologie avancée de bobinage et la conception du stator garantissent des temps de vol plus longs avec une perte de puissance moindre.
Robuste et fiable – Construit avec des composants usinés CNC avec précision et des roulements de qualité supérieure pour un fonctionnement fluide et une durée de vie prolongée.
Large application – Parfait pour les drones de photographie aérienne, les drones de cartographie, les drones agricoles et les multirotors industriels qui exigent une grande stabilité.
Le moteur de la série LN5313 est une solution fiable pour les constructeurs de drones à la recherche de systèmes de propulsion puissants, efficaces et durables.
Retek
portée
demander
| Spécifications électriques. | |||||||||||||||||||||||||
| Max. P. (W) | Tension (V) | Max. Je. (UNE) | KV | Courant à vide (UNE) | Résistance (mΩ) | Poteaux | Dim. moteur. (mm) | Dim. stator. (mm) | Montage (mm) | N.W. (g) | Prop. (pouces) | ||||||||||||||
| 1810 | 25,2 ~ 33,6 | 65 | 380 | 0.8 | 25 | 14 | φ49*32,5 | φ42*14 | M4-30*30 | 246 | 13"~15" | ||||||||||||||
| Données de tests de poussée | |||||||||||||||||||||||||
| Hélice | valeur kV | Accélérateur | Tension (V) | Actuel (UNE) | Force de poussée (g) | Vitesse (tr/min) | Puissance d'entrée (W) | Efficacité (g/P) | |||||||||||||||||
| GF1308-3 | 380 | 10% | 32 | 0.36 | 38.95 | 1117 | 11.52 | 3.38 | |||||||||||||||||
| 20% | 31.99 | 1.11 | 217.75 | 2378 | 35.51 | 6.13 | |||||||||||||||||||
| 30% | 31.98 | 2.432 | 521.91 | 3578 | 77.78 | 6.71 | |||||||||||||||||||
| 40% | 31.97 | 4.498 | 917.14 | 4687 | 143.80 | 6.38 | |||||||||||||||||||
| 50% | 31.95 | 8.101 | 1468.01 | 5893 | 258.83 | 5.67 | |||||||||||||||||||
| 60% | 31.92 | 13.087 | 2113.34 | 6998 | 417.74 | 5.06 | |||||||||||||||||||
| 70% | 31.87 | 19.97 | 2891.65 | 8108 | 636.44 | 4.54 | |||||||||||||||||||
| 80% | 31.82 | 30.557 | 3884.21 | 9313 | 972.32 | 3.99 | |||||||||||||||||||
| 90% | 31.74 | 42.237 | 4809.52 | 10294 | 1340.60 | 3.59 | |||||||||||||||||||
| 100% | 31.63 | 56.802 | 5848.57 | 11283 | 1796.65 | 3.26 | |||||||||||||||||||
| QG15X7-3 | 380 | 10% | 24.00 | 0.3 | 51 | 881 | 8.04 | 6.30 | |||||||||||||||||
| 20% | 23.99 | 1.1 | 232 | 1808 | 25.33 | 9.18 | |||||||||||||||||||
| 30% | 23.98 | 2.35 | 520 | 2676 | 56.31 | 9.23 | |||||||||||||||||||
| 40% | 23.96 | 4.38 | 894 | 3489 | 104.94 | 8.52 | |||||||||||||||||||
| 50% | 23.94 | 8.24 | 1433 | 4394 | 197.24 | 7.26 | |||||||||||||||||||
| 60% | 23.90 | 13.54 | 2056 | 5234 | 323.51 | 6.36 | |||||||||||||||||||
| 70% | 23.86 | 20.59 | 2782 | 6043 | 491.18 | 5.66 | |||||||||||||||||||
| 80% | 23.79 | 30.04 | 3627 | 6824 | 714.58 | 5.08 | |||||||||||||||||||
| 90% | 23.71 | 41.50 | 4504 | 7560 | 983.97 | 4.58 | |||||||||||||||||||
| 100% | 23.65 | 55.29 | 5422 | 8266 | 1307.54 | 4.15 | |||||||||||||||||||
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